混凝土表面斑形成原因及防治措施

1引言

隨著現(xiàn)代生活質(zhì)量的提高，人們生活環(huán)境的日趨美化，混凝土外

觀質(zhì)量問題已逐漸受到人們的重視，一方面人們在混凝土結(jié)構(gòu)物上

進行裝飾，達到美化結(jié)構(gòu)物的目的；另一方面又重新把注意力放在混

凝土外觀質(zhì)量的改進上，特別是目前高速公路、鐵路等大型建筑工程，

已把混凝土外觀質(zhì)量作為優(yōu)質(zhì)工程建設(shè)的一個重要方面，許多建設(shè)、

施工單位的技術(shù)人員組成混凝土外觀質(zhì)量專題攻關(guān)小組，深入施工現(xiàn)

場，對一些出現(xiàn)頻率較高、影響范圍較寬的外觀質(zhì)量通病進行解剖診

斷，相繼取得了一定的效果，也積累了一定經(jīng)驗，但對顏或深或淺，

面積或大或小，形狀極不規(guī)則地出露在混凝土表面且影響廣泛的混凝

土表面斑(即表面差)，一直沒有很好解決，至今它逐漸成為影

響大體積混凝土工程創(chuàng)優(yōu)的一個障礙。當(dāng)前，對于如何有效克服混凝

土表面斑，確保混凝土表面顏的均勻性，確實缺少現(xiàn)成的經(jīng)驗，

可參考的資料也極少。經(jīng)過多年的積累，我在本文中列舉了一些我們

以及同行在混凝土施工中曾遇到的問題，以及如何進行分析、解決這

些問題。

2混凝土的本

混凝土的顏主要是水泥顏形成的。普通混凝土常以灰為

主，但由于水泥原料有所不同，只是其灰的深度稍微有所差異而已。

在評價混凝土顏的時候，通常要設(shè)一基準(zhǔn)，即顏變化前的“本

”。設(shè)的方法是在玻璃板上澆以混凝土，待干燥后，以從玻璃面

所看到的顏作為基準(zhǔn)；也可使用干燥后混凝土斷面的顏作為基

準(zhǔn)?，F(xiàn)場可以通過混凝土的本來判斷其顏變化程度的大小。

3表面斑的原因及防治措施

混凝土在硬化后，某些表面斑也在逐漸形成。因其變化隨著混

凝土的組成成分、時間長短、外界環(huán)境情況等不同而不同，故混凝土

表面斑種類繁多。盡管斑種類復(fù)雜，但工地常見混凝土表面斑

從形成深度劃分，總體上可以分為兩類:

(1)表層型斑。即混凝土顏的差異僅發(fā)生在混凝土表層，可

以通過對混凝土的沖洗與打磨來消除其差異。

1

(2)深層型斑。主要來自混凝土內(nèi)部，有一定深度，是混凝土

本身顏差異造成的，暫無可靠的方法消除它。

3.1表層型斑

由于混凝土組織為多孔質(zhì)，表面相對較粗糙，極容易吸收污水或

粘附粉塵等，從最初的模板、脫模劑的影響到形成后外界環(huán)境的污染

來看，常見表層斑，主要來自污染。

3.1.1模板銹斑污染

由于潮濕環(huán)境模板的涂刷不能很好阻止局部氧化，這些鐵銹等氧

化物很容易被混凝土表面吸附，形成銹斑，顏多呈黃褐。根據(jù)鐵

銹產(chǎn)生的原因，防止表層銹斑的辦法有：

(1)對施工用模板的涂刷應(yīng)及時，并且使用質(zhì)量好的脫模劑，如

環(huán)氧樹脂型脫模劑等，以阻止銹源的產(chǎn)生。

(2)一旦混凝土出現(xiàn)銹斑，應(yīng)及時處理。通常表層小面積可用鋼

刷刷除，范圍較大采用1∶10的草酸溶液進行擦洗后再進行砂輪機

打磨，以還原混凝土本。

3.1.2脫模劑污染

工地使用的脫模劑種類很多，質(zhì)量也高低不一。

常用的油質(zhì)脫模劑，都具有一定的染，也就是污染問題。如采

用柴油作脫模劑，混凝土表面顏多發(fā)暗；采用機油(一般較粘稠，

不易刷開)作脫模劑，表面顏多發(fā)白。施工經(jīng)驗證明使用液壓油是

油質(zhì)脫模劑中對混凝土表面顏污染最小的品種。

針對脫模劑的污染，通常的辦法有：

(1)采用優(yōu)質(zhì)脫模劑。目前工地上使用的優(yōu)質(zhì)脫模劑主要為環(huán)氧

樹脂型脫模劑，不污染混凝土，表面光潔，澤均勻，并且可多次倒

用。當(dāng)使用液壓油作脫模劑時，盡量選用質(zhì)量好的品種。

(2)按比例配合使用。由于柴油和機油作脫模劑，各自出現(xiàn)不同

程度的顏差異，在使用過程中，如沒有合適優(yōu)質(zhì)的脫模劑，可采用

一定比例來摻配以調(diào)和其顏，通常柴油和機油按1∶4的比例進行

摻配，也可收到較好的顏效果。

2

(3)由于低質(zhì)脫模劑污染面積通常較大，表面處理的難度大。小

面積顏較深可用磷酸配成溶液，對混凝土表面進行擦洗，再用鋼刷

刷除，使其先變成白，后恢復(fù)混凝土本。如顏污染輕，可采用

漂白劑進行擦洗。

3.1.3外界環(huán)境污染

混凝土是一種極易受污染的物質(zhì)。在城市、工廠等煙塵和粉塵污

水多的地方，污染最為嚴(yán)重，影響面積也最廣。通常對外界環(huán)境污染

造成混凝土表面斑，如粉塵污染、青苔污染、污水污染等等，處理

的技術(shù)難度不大，但重復(fù)污染的可能性大。唯一有效的辦法是盡量減

少各種污染源，凈化環(huán)境，以保護混凝土顏不受或少受侵害。

3.2深層型

混凝土深層斑，不是污染造成的，而是混凝土的內(nèi)部成分發(fā)生

了變化，一旦混凝土表面形成斑，基本上用簡單的沖洗打磨等辦

法無法消除，從理論上說只能防止此類斑的發(fā)生。對混凝土深層

斑影響的原因很多，常見有:

3.2.1水泥質(zhì)量的變化

(1)水泥質(zhì)量不穩(wěn)定。由于水泥廠家生產(chǎn)工藝較差，或者出現(xiàn)生

產(chǎn)量小供應(yīng)量大的情況，致使水泥質(zhì)量不穩(wěn)定，經(jīng)常發(fā)生波動，水泥

成分的劇烈變化，極易導(dǎo)致混凝土表面斑的產(chǎn)生。從某種程度上說，

水泥的顏基本上決定了混凝土的顏，混凝土深層斑，主要來自

水泥成分的變化(骨料的顏對混凝土顏的影響遠沒有水泥大)。

通常水泥的顏隨化學(xué)成分和生產(chǎn)條件變化而變化，其顏主要由水

泥成分中的氧化鐵和氧化鎂的含量以及它們的比例而定，一旦成分含

量及比例失調(diào)，顏就會急劇變化。當(dāng)然水泥熟料的燒成溫度、冷卻

速度和水泥的細度也有一定影響，但影響程度小。

(2)不同種類不同廠家水泥混用。工地施工時出現(xiàn)水泥備料不

足，或者原有水泥生產(chǎn)廠家供應(yīng)不及時，發(fā)生水泥混用的現(xiàn)象。普通

硅酸鹽水泥一般為青灰，礦渣水泥、粉煤灰水泥等是在硅酸鹽水泥

中摻入了灰顏的高爐礦渣、粉煤灰等，雖基本成灰但仍與普通硅

酸鹽水泥的顏有所不同，另外相同品種不同廠家水泥，由于生產(chǎn)差

異，也不能混用，施工中一旦發(fā)生混用，混凝土產(chǎn)生斑的機率會急

劇增加。

3

為防止水泥發(fā)生變化，主要措施為：

(1)嚴(yán)格控制水泥來源，避免不同種類不同廠家水泥混用。所用

水泥盡量選用生產(chǎn)工藝先進，生產(chǎn)供應(yīng)能力強的大廠，對水泥質(zhì)量無

法保證的廠家，要予以更換。一般來說，小廠由于生產(chǎn)條件限制以及

供應(yīng)能力有限，所產(chǎn)水泥很難保障其質(zhì)量長期穩(wěn)定及所有成分不發(fā)生

劇烈的波動，特別是有些小廠在供應(yīng)緊張時常出現(xiàn)東拼西湊的現(xiàn)象，

一旦供應(yīng)不上就將附近小廠家的水泥納入自家的門下，進行臨時替代

供應(yīng)。

(2)加強水泥顏的檢測。工地上常有同種水泥不同批次的顏

卻有很大差異的現(xiàn)象發(fā)生，有時呈灰，有時呈青灰，有時又呈黑

，這種現(xiàn)象在某些正規(guī)的大廠也沒有很好杜絕。從而要求工地每進

一批水泥，就要對其顏進行目測對比和混凝土本的試驗，如顏

發(fā)生較大的變化，應(yīng)禁止使用。

3.2.2拌和質(zhì)量差

通常在混凝土使用的水泥質(zhì)量不發(fā)生變化的條件下，拌和質(zhì)量對

混凝土表面顏的影響占了主導(dǎo)地位。

其影響因素主要有：

(1)水灰比變化的影響。由于對用水量掌握不準(zhǔn)，攪拌的混凝土

時干時稀，水灰比變化幅度大。一般情況下，水灰比小(坍落度小于

40mm)的混凝土干硬后多呈青灰，顏相對較深，水灰比大(坍落

度大于160mm)的混凝土干硬后多呈灰白，顏較淺。施工中混凝

土水灰比的變化常使結(jié)構(gòu)物混凝土出現(xiàn)盤與盤之間顏明顯的差異。

(2)混凝土內(nèi)部質(zhì)地不均?；炷涟韬唾|(zhì)量不良影響了混凝土內(nèi)

部各處均勻性發(fā)生變化，極易造成顏上的差異，這是為什么同一盤

混凝土灌注的結(jié)構(gòu)物表面顏會出現(xiàn)明顯差異的原因。對混凝土拌和

質(zhì)量差問題的防治，主要有:

(1)工地混凝土拌和站應(yīng)做到混凝土配合比各組分用量準(zhǔn)確，特

別是用水量的準(zhǔn)確，確保水灰比在極小范圍內(nèi)波動。

(2)嚴(yán)格控制混凝土的拌和質(zhì)量，適當(dāng)延長混凝土的拌合時間，

確保拌和質(zhì)量穩(wěn)定。

4

3.2.3施工縫

在混凝土深層型斑影響較明顯的方面，除開混凝土本身質(zhì)量原

因外，那就是結(jié)構(gòu)物上出現(xiàn)的施工縫。通常施工縫的附近混凝土顏

深，且多呈條帶狀斑塊，與混凝土澆筑的分層厚度基本一致，特別影

響混凝土的外觀形象。其主要形成原因為:

(1)工地澆筑作業(yè)不連續(xù)。由于施工安排不當(dāng)或者施工不方便等

原因，導(dǎo)致混凝土施工出現(xiàn)長時間的中斷，交界面處混凝土已出現(xiàn)初

凝。如果對初凝的混凝土實施強行振動，極易破壞混凝土內(nèi)部硬化機

制，導(dǎo)致水化反應(yīng)變緩，使得顏加深。

(2)混凝土凝結(jié)時間短。由于混凝土未摻緩凝劑或緩凝時間不

夠，在長途運輸或溫度較高的夏季，最易出現(xiàn)混凝土施工縫。

主要防治處理措施：

(1)合理安排施工，避免出現(xiàn)長時間的中斷，確保工地澆筑作業(yè)

的連續(xù)。

(2)改善混凝土的性能。對運輸距離遠以及溫度高的夏季，混凝

土摻一定量的緩凝劑，適當(dāng)延長混凝土凝結(jié)時間，以應(yīng)對工地出現(xiàn)的

各種突發(fā)事件發(fā)生。

4結(jié)語

近幾年，混凝土表面斑已逐漸引起建設(shè)單位、施工單位高度重

視，許多單位把之作為科研課題之一進行研究。筆者從多年來施工單

位處理混凝土表面斑的實踐出發(fā)，深深認識到盡管混凝土表面斑

影響因素錯綜復(fù)雜，處理起來比較棘手，但只要工地出現(xiàn)問題，不一

抹了之，施工單位如能認真結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，對癥，處理混

凝土表面斑的難題同樣可以迎刃而解。

5