最新消息:塔塔汽車即將任命捷豹路虎下一任CEO
說到塔塔我們大多數(shù)可能并不是很了解,但是如果說路虎捷豹相信大家不陌生,因?yàn)樗鼈兙褪浅鲎杂谒郑放浦械男袠I(yè)可謂是貫穿了我們的衣食住行,據(jù)外媒報(bào)道,塔塔汽車公司即將任命捷豹路虎下一任首席執(zhí)行官(CEO)。
多位知情人士表示,塔塔汽車已將候選人名單削減至一個(gè)內(nèi)部繼任者以及幾名外部高管。接任捷豹路虎現(xiàn)任CEO Ralf Speth的人選預(yù)計(jì)將在本月底前公布,最早本周可能就會(huì)宣布。今年1月,捷豹路虎宣布Ralf Speth將于9月卸任首席執(zhí)行官,擔(dān)任公司非執(zhí)行董事長。
據(jù)悉,捷豹路虎工程總監(jiān)Nick Rogers是唯一的內(nèi)部候選人,而最近入圍的外部候選人包括前寶馬高管傅樂希(Klaus Fröhlich)、前奧迪首席執(zhí)行官布拉姆·肖特(Bram Schot)以及奧迪SUV生產(chǎn)負(fù)責(zé)人Fred Schulze。
Ralf Speth在任職期間與工程總監(jiān)Nick Rogers密切合作,知情人士稱,若任命 Rogers為下一任CEO,有助于捷豹路虎在疫情危機(jī)期間保持連續(xù)性。Fröhlich在任職寶馬時(shí)就與Ralf Speth熟識(shí),本月早些時(shí)候,F(xiàn)röhlich在競選寶馬CEO失敗后辭職。Schot曾是梅賽德斯奔馳和大眾高管,于2017年加入奧迪,2018年就任奧迪CEO。Schulze在奧迪任職時(shí),獲奧迪高管及大眾集團(tuán)一致高度評(píng)價(jià)。若他當(dāng)選,將能提高捷豹路虎的生產(chǎn)質(zhì)量并降低車輛保修成本。然而,Schulze在公司營銷和商業(yè)方面缺乏更廣泛的經(jīng)驗(yàn)。
塔塔汽車拒絕直接對(duì)這些候選人發(fā)表評(píng)論。自去年以來,該公司一直在搜尋捷豹路虎下一任首席執(zhí)行官的合適人選,并與潛在候選人進(jìn)行了初步接洽。今年早些時(shí)候,塔塔汽車聘請(qǐng)了獵頭集團(tuán)Egon Zehnder,以正式搜尋合適的繼任者。
塔塔汽車的決定將影響捷豹路虎的未來。早在疫情大流行導(dǎo)致全球汽車需求大幅下滑之前,捷豹路虎就已經(jīng)在努力削減成本,以期恢復(fù)盈利能力。分析師指出,捷豹路虎運(yùn)營臃腫、工廠產(chǎn)能過剩、車型陣容重疊。除此之外,捷豹路虎下一任首席執(zhí)行官還將面臨一個(gè)艱難抉擇,即該公司能否在印度塔塔汽車的管理下繼續(xù)保持運(yùn)營獨(dú)立性。
據(jù)了解,塔塔汽車公司(TataMotors)印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產(chǎn)商。塔塔汽車是印度塔塔集團(tuán)下屬的子公司,成立于1945年,全球商用汽車制造商中排名十甲之內(nèi),年?duì)I業(yè)額高達(dá)20億美元。占有印度市場59%的份額。其在1954年的時(shí)候與德國戴姆勒奔馳進(jìn)行合作,1969年能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)出自己的產(chǎn)品。商用車涵蓋2-40噸的產(chǎn)品。1999年,塔塔進(jìn)入乘用車領(lǐng)域,在這一市場的占有率在16%左右,最知名的是其自主開發(fā)設(shè)計(jì)的Indica和Indigo系列產(chǎn)品。從60年代起汽車已出口到歐洲、非洲和亞洲等一些國家和地區(qū)。TATA的轎車也有較高的知名度,小型轎車印迪卡(Indica)外型優(yōu)雅、時(shí)尚、價(jià)格低,曾在上市短時(shí)間內(nèi)接到超過11萬訂單,產(chǎn)品供不應(yīng)求,創(chuàng)造印度汽車銷售的最高記錄。塔塔主要產(chǎn)品包括小型汽車、4驅(qū)動(dòng)越野車、公共汽車、中型及重型貨車等。2008年,福特汽車與印度塔塔(TATA)公司簽訂協(xié)議,同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內(nèi)五個(gè)品牌使用權(quán)以26.5億美元的價(jià)格出售給塔塔公司。2018年7月19日,《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布,印度塔塔汽車公司位列232位。
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