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      對抗致命的野火是什么感覺

      大多數(shù)人永遠(yuǎn)不會遇到像加利福尼亞州那樣大小的野火。

      在風(fēng)速高達(dá)113公里/小時(shí)的風(fēng)速下,它們具有爆炸性,快速性,而且往往難以預(yù)測。它的移動不像海嘯般的火墻,更像是一個(gè)玩跳房子的孩子,風(fēng)在火前推出余燼,幫助它生長和擴(kuò)散。

      對抗致命的野火是什么感覺

      正是這些同樣的風(fēng)使得滅火如此困難。在消防員能夠接觸到火焰之前,熱量和煙霧會變得無法忍受。由于許多火災(zāi)在樹木繁茂的地區(qū)栩栩如生,卡車難以進(jìn)入地形。

      伍爾西火災(zāi)始于11月中旬,由于圣安娜風(fēng)的影響,它的爆炸性增長。沙漠上的高壓空氣沖向太平洋上的低壓點(diǎn),刺激了風(fēng)。

      STUART PALLEY的攝影作品

      目前在北加州燃燒的篝火是該州歷史上最致命的。至少有50人死于火災(zāi),被困車內(nèi),或因房屋著火而燒毀。

      “我從來沒有見過這樣的事情,”加州職業(yè)消防隊(duì)主席布萊恩賴斯周一告訴國家地理。

      對抗這些火災(zāi)是對勇敢和耐力的考驗(yàn),那些把生命放在線上以壓制他們的人并不總能做到這一點(diǎn)。

      發(fā)動機(jī)工作人員

      馬里布一個(gè)家的娛樂室被伍爾西火完全摧毀。當(dāng)火災(zāi)中的余燼蔓延時(shí),房屋就會落下。被燒毀的房屋反過來成為火災(zāi)蔓延的余燼。

      STUART PALLEY的攝影作品

      加利福尼亞州的消防員在洛杉磯北部與Woolsey Fire作戰(zhàn),并采取了多種策略。當(dāng)消防車和水源可用時(shí),消防員會使用它們,但在已經(jīng)干旱的狀態(tài)下,水很難獲得。

      相反,消防隊(duì)員鋪設(shè)“線”,或通過挖掘戰(zhàn)壕在地下創(chuàng)造人工障礙。干刷和草被消防員稱為“燃料”,因?yàn)樗峁┤紵馂?zāi)的材料。通過挖掘表土并清除燃料,消防員可以創(chuàng)造邊緣以容納火勢可能移動的地方。

      消防員還通過燃燒可能助燃火災(zāi)的植被來消防火災(zāi)。

      倦怠行動是一種標(biāo)準(zhǔn)方法,用于控制2017年在華盛頓燃燒的野火。使用柴油和汽油混合點(diǎn)火。

      MARK THIESSEN拍攝的照片

      當(dāng)火災(zāi)在更加偏遠(yuǎn)的地區(qū)恢復(fù)生機(jī)時(shí),這些地區(qū)不像洛杉磯郊區(qū)那樣容易穿越,經(jīng)常需要經(jīng)過特殊訓(xùn)練的船員。

      一些最精英的消防人員被稱為Hotshots - 這些團(tuán)隊(duì)中有107人分散在全國各地,每人約有20名成員。當(dāng)火災(zāi)季節(jié)處于最糟糕的狀態(tài)時(shí),他們隨時(shí)可以動員起來,從全國各地的幾英里到中途旅行。

      這是一項(xiàng)艱巨的工作,持續(xù)時(shí)間長達(dá)16小時(shí)。

      他們面臨著樹木倒塌和肺部灼熱的危險(xiǎn)。國家地理攝影師馬克·泰森(Mark Thiessen)是一名訓(xùn)練有素的消防隊(duì)員,他曾前往澳大利亞,加利福尼亞和華盛頓等野火熱點(diǎn),記錄了滅火所需的信息。

      每個(gè)野火戰(zhàn)士都有不同的動機(jī)將他們的生命置于火災(zāi)的道路上,但大多數(shù)情況下,泰森說,所有人都“被火蟲叮咬”。

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