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      轉換為主動運輸可帶來巨大的潛在健康收益
      
			
      
				2019-07-21 17:27:56
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      一項新的研究表明，與正在進行的煙草稅增加相比，交換短途車行程或騎自行車可以獲得更多的健康收益。根據(jù)新西蘭奧塔哥大學的一項研究，交換步行或騎自行車的短途旅行可以獲得與正在進行的煙草稅增加一樣多的健康收益。第一作者奧塔哥疾病流行病學，公平和成本效益計劃(公共衛(wèi)生部)的Anja Mizdrak博士表示，交通運輸對人口健康具有重大影響。“新西蘭高度依賴汽車 - 所有自行報告的旅行中有79%是由汽車制造的，所有權率是世界上最高的 - 只有一半的新西蘭成年人符合國家體育活動建議。
      

      轉換為主動運輸可帶來巨大的潛在健康收益
      

      “公路運輸也占全國溫室氣體排放總量的17.3%，因此它直接影響到傷害率，身體活動和空氣污染，并通過氣候變化間接影響健康。
      

      Mizdrak博士說：“將短途旅行轉為步行和騎自行車是將體力活動融入日常生活并減少與車輛使用相關的碳排放的好方法。”
      

      這項研究剛剛在Plos One上發(fā)表，是第一個評估健康影響，以及衛(wèi)生系統(tǒng)成本和溫室氣體排放的變化，與新西蘭主動交通的增加有關。
      

      研究人員估計，在步行1公里以下的車輛行程中，將車輛行程改變?yōu)轶w育活動，受傷風險和空氣污染，并將車行程在5公里以下轉為步行和騎車。
      

      他們使用模型對25%，50%和100%的攝取水平進行“假設”分析。由此，他們估計了受傷風險，空氣污染暴露和身體活動水平變化對健康收益和衛(wèi)生系統(tǒng)成本的影響。
      

      對這些不同風險的健康影響結合成一個共同的指標 - 質量調整生命年(QALYs) - 其中一個QALY代表一年生活在完全健康狀態(tài)，這是在新西蘭人口的其余生命歷程中計算得出的活著在2011年(440萬人)。
      

      取決于攝取水平：健康收益介于每千人1.61至25.43 QALYs之間，在剩余壽命期間總QALYs達到112,000;在剩余壽命期內，醫(yī)療保健成本節(jié)省從1.27億美元到21億美元不等，其中約4%在未來十年內節(jié)省。
      

      溫室氣體排放量每年減少高達194ktCO2e - 相當于64,000人從倫敦飛往奧克蘭。
      

      米茲德拉克博士說：“我們觀察到的對步行和騎行場景100%吸收的溫室氣體減排總量相當于新西蘭公路運輸排放總量的1.4%。”
      

      共同作者，公共衛(wèi)生部的Tony Blakely教授也這樣說：“如果人們只用四分之一的短途旅行換車或騎自行車，那么健康收益將與我們的健康收益相當。此前估計，從2011年到2025年，每年煙草稅增加10%。“
      

      因此，他說，健康收益是巨大的。
      

      “預測未來絕非易事，但這隱含著我們作為一個社會所做的事情，當我們制定政策決定，改變我們的城市和生活方式幾十年到未來。
      

      “我們的研究表明，對于短途旅行來說，步行和騎自行車更容易和優(yōu)先于汽車，這可能對健康收益，衛(wèi)生系統(tǒng)成本節(jié)約和溫室氣體排放三項都有益。這些證據(jù)需要在未來的政策制定和城市設計中加以考慮“。
      
			

			
        
      
			
      
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