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      高速公路再次免費(fèi)通行? 誰說的!

      高速公路再次免費(fèi)通行? 誰說的!

      信息時(shí)代的來臨,信息被大眾獲取的途徑多種多樣,但其中很多消息還沒被證實(shí)真實(shí)性就大范圍傳播開了。所以在獲取信息的時(shí)候,需要懂得辨別真?zhèn)巫⒁鈩e被誤導(dǎo)。

      近日,有消息稱“7月20日全國高速再次免費(fèi)通行”,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍7月23日表示,這是典型的標(biāo)題黨,錯誤的信息傳播。

      ↑7月23日交通運(yùn)輸部發(fā)布會現(xiàn)場。圖片來自交通運(yùn)輸部

      “交通運(yùn)輸部在6月24日印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好高速公路車輛通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約通行服務(wù)工作的通知》,是針對鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))運(yùn)輸車輛通行費(fèi)預(yù)約免費(fèi)通行政策的,并非是高速公路再次免費(fèi)通行?!睂O文劍說。

      為減少收費(fèi)站人工查驗(yàn),實(shí)現(xiàn)不停車快捷通行,提高路網(wǎng)通行效率,上述車輛通過安裝ETC車載裝置并預(yù)約通行的方式,享受通行費(fèi)免費(fèi)政策。受疫情影響,先前1月1日至6月30日的過渡期,貨車ETC安裝率和預(yù)約通行率較低,為保持相關(guān)政策平穩(wěn)過渡和有效銜接,交通運(yùn)輸部印發(fā)了這個(gè)通知,延長了預(yù)約通行過渡期。

      按照規(guī)定,至2020年12月31日,上述車輛未安裝ETC車載裝置或者安裝ETC車載裝置未預(yù)約的,經(jīng)出口收費(fèi)站查驗(yàn)符合條件,也可免收車輛通行費(fèi)。過渡期結(jié)束后,上述車輛統(tǒng)一通過安裝ETC車載裝置并預(yù)約通行方式,享受通行費(fèi)免費(fèi)政策,并依據(jù)信用記錄逐步降低查驗(yàn)頻次。

      孫文劍還介紹了全國收費(fèi)公路免費(fèi)通行期間的情況。2020年2月17日0時(shí)至5月5日24時(shí),全國收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)。5月6日0時(shí)恢復(fù)收費(fèi)后,全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行總體穩(wěn)定有序,路網(wǎng)運(yùn)行順暢,用戶反映總體良好。

      一是交通量持續(xù)增長,由5月6日的2592.88萬輛增長到7月19日的2921.85萬輛。

      二是ETC使用率不斷提升,客車、貨車ETC使用率分別達(dá)到71%和46%。

      三是擁堵緩行減少,通行效率提高,日均擁堵緩行500米以上收費(fèi)站數(shù)量比去年同期下降了63%,擁堵緩行1000米以上路段比去年同期下降了11.3%。

      四是費(fèi)額及時(shí)顯示,全國9263個(gè)收費(fèi)站、68604條收費(fèi)車道全部實(shí)時(shí)顯示通行費(fèi)金額。

      五是通行費(fèi)發(fā)票開具優(yōu)化,可以根據(jù)用戶需要開具匯總單,實(shí)現(xiàn)“多次行程,一個(gè)賬單”。

      原標(biāo)題:高速公路再次免費(fèi)通行?交通運(yùn)輸部辟謠:假新聞

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      來源:海南省互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺

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