獨(dú)一無二的“聯(lián)合制造”，細(xì)數(shù)漢龍曠世SUV車身配置亮點(diǎn)

近期,一款名為“漢龍曠世”的新車已經(jīng)到店銷售,根據(jù)官方介紹,曠世定位為大型SUV,售價(jià)在15.98-24.38萬元區(qū)間。作為國產(chǎn)首款大型SUV,曠世公布的售價(jià)出乎很多人預(yù)料。畢竟15-25萬區(qū)間的很多自主品牌車型,像哈弗H9、傳祺GS8和榮威RX8等都是中大型SUV。況且細(xì)比較就會(huì)發(fā)現(xiàn),曠世優(yōu)勢實(shí)在太多了,絕對物超所值。那么曠世到底有何獨(dú)特之處,讓我們一起來看看吧!

曠世是漢龍汽車基于聯(lián)合制造理念研發(fā)制造的首款車型,成立于2016年的漢龍汽車,是一家年輕車企,從創(chuàng)立伊始便創(chuàng)新性采用了“聯(lián)合制造”的創(chuàng)新首創(chuàng)理念。據(jù)悉,“聯(lián)合制造”理念由共同研發(fā)、頂級配套、優(yōu)質(zhì)保障、性能標(biāo)定與品質(zhì)管控五大板塊組成,漢龍汽車與眾多國際國內(nèi)知名供應(yīng)商、設(shè)計(jì)公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作,在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等方面開展了深度且密切的合作,形成了“多方聯(lián)合、共同制造”的新模式,一方面,提升了優(yōu)化了經(jīng)營與管理水平,另一方面,也提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

得益于漢龍汽車的“聯(lián)合制造”先進(jìn)制造理念的施行,曠世SUV的硬件配置在同級車型中遙遙領(lǐng)先,整車應(yīng)用的航空級別的全鋁材質(zhì)底盤,為車輛提供了卓越的車身穩(wěn)定性能與操控表現(xiàn)。與傳統(tǒng)的鑄鐵材質(zhì)底盤相比,曠世采用的全鋁制底盤往往只能在豪華車上見到,對于制造工藝有著很高要求,底盤結(jié)構(gòu)也更加扎實(shí)、穩(wěn)定,當(dāng)然,生產(chǎn)成本也比較高。不過全鋁底盤的優(yōu)勢也是十分顯著的:輕量化、低油耗、高舒適性、抗腐蝕等。更令人矚目的是,曠世的全鋁底盤不僅僅在同級車型當(dāng)中獨(dú)一無二,在40萬以內(nèi)的車型當(dāng)中也是鳳毛麟角的存在。

除去航空級全鋁底盤之外,曠世還采用了豪車級懸架系統(tǒng),包括前雙叉臂+后H臂多連桿式獨(dú)立懸架,其中,雙叉臂前懸的側(cè)向支撐能力十分優(yōu)秀,可以實(shí)現(xiàn)對車輪的精準(zhǔn)控制,抓地力也比一般前懸要更強(qiáng)。而后H臂多連桿懸架的各項(xiàng)性能參數(shù)則要顯著優(yōu)于其他多連桿產(chǎn)品,穩(wěn)定性與操控靈活性更高。

不僅如此,漢龍汽車還以實(shí)現(xiàn)造型和性能的完美匹配為核心,與眾多國際/國內(nèi)一流供應(yīng)商: BOSCH(博世)、ZF(采埃孚)、Pirelli(倍耐力)、Valeo(法雷奧)、HELLA(海納川海拉)、Continental(大陸汽車)、BorgWarner(博格華納)、TENNECO(天納克)、DELPHI(德爾福)、MAGNETI MARELL(馬瑞利)、UAES(聯(lián)合汽車電子)等形成戰(zhàn)略合作。通過與這些頂級供應(yīng)商的共同研發(fā),在曠世SUV整車生命周期、故障發(fā)生機(jī)率和性能抗衰能力等方面得到優(yōu)質(zhì)保障的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)曠世在整車造型、性能匹配及安全保障等方面完美契合。

詳細(xì)了解后不難發(fā)現(xiàn),在曠世SUV身上確實(shí)集成了大量高端配置及先進(jìn)技術(shù),而這一切都?xì)w功于其“聯(lián)合制造”創(chuàng)新理念,在這一全新理念指導(dǎo)下設(shè)計(jì)、研發(fā)并制造出來的曠世SUV,必將成為未來自主品牌SUV市場上一股不可小覷的力量。

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