在MRT上收集的空氣樣本用于檢測和監(jiān)測病毒

新加坡 - 杜克 - 新加坡國立大學(xué)醫(yī)學(xué)院的研究人員成功地在MRT列車上檢測到常見的空氣傳播病毒，包括流感，腺病毒和呼吸道合胞病毒(RSV)，這些病毒引起流感和流感樣癥狀。

一年之內(nèi)，研究人員攜帶帶有取樣器裝置的背包，連接到氣泵，在早晚高峰時段乘坐東西線和東北線列車。

研究人員表示，這是為了模擬通勤者經(jīng)常接觸潛在的病毒。這些設(shè)備也可以部署在固定位置以進行靜態(tài)采樣。

然后將樣品帶回實驗室進行分析。

該研究由杜克 - 新加坡國立大學(xué)新興傳染病(EID)項目研究員Kristen Coleman博士領(lǐng)導(dǎo)。

研究人員表示，這是首次研究MRT列車上的傳染性呼吸系統(tǒng)疾病。

與僅在臨床或醫(yī)院尋求醫(yī)療護理的患者篩查相比，該方法有可能更快地檢測群體中的病毒，這可能需要數(shù)天。

Coleman博士周二(12月4日)在媒體吹風(fēng)會上表示，如果類似的采樣器部署在機場檢查站或其他高風(fēng)險擁擠的地方，可能會在8小時或更短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)可能的生物威脅，如Sars或H7N9禽流感病毒。 )。

“很多時候，一旦我們知道大流行就會出現(xiàn)，它往往太晚了，它可能會失控。如果我們能夠及早發(fā)現(xiàn)它，我們就可以立即開始控制它，”她補充道。

去年1月至今年1月共收集了89份空氣樣本。

在14個樣品中檢測到一種或多種常見的呼吸道病毒。

當攜帶它們的人咳嗽或打噴嚏時，病毒可以傳播。

根據(jù)大小，含有病毒的液滴可以在沉降前行進90厘米。

當液滴干燥并且可以再循環(huán)時，病毒也可以附著在灰塵顆粒上。

科爾曼博士說，自由漂浮的病毒可以走得更遠，持續(xù)時間更長，最長可達48小時。

用于收集樣品的裝置能夠?qū)⑤^大和較小的顆粒分離成不同的管。

測量超過4微米的較大顆粒被稱為“可吸入”顆粒并且通常影響上呼吸道。

比這小的顆粒被稱為“可吸入的”顆粒，并且可以更深地吸收到肺部，可能導(dǎo)致更嚴重的呼吸問題。

Coleman博士表示，在該技術(shù)可以實際應(yīng)用于保護公眾健康之前，需要進行更多研究以確定監(jiān)測特定類型病毒的最佳條件。

EID研究項目教授，該研究的高級作者格雷戈里格雷博士說：“通常，過境網(wǎng)絡(luò)研究的重點是繪制表面?zhèn)鞑サ募毦鲆暷繕遂F化或呼吸道傳播的病毒。”

他補充說：“MRT騎手可能更容易接觸呼吸道病毒。我們希望這項研究能夠激勵全球科學(xué)家在類似的實地研究中合作，揭示使用公共交通時的真正暴露風(fēng)險。”

該團隊目前正在尋求資助和贊助，以繼續(xù)他們對該主題的研究。

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