日前一則救援隊(duì)救災(zāi)返程被卡收費(fèi)近500元的消息登上了熱搜榜，具體是怎么回事，想必大家也是比較感興趣的，為了滿足大家的好奇心，下面就跟隨小編一起去了解一下具體情況吧?

今年6月以來的強(qiáng)降雨，導(dǎo)致南方多地洪澇嚴(yán)重。在此背景下，如何動(dòng)員社會力量參與救援，也成了各地抗洪救災(zāi)重要議題?？删驮谶@兩天，一則民間公益救援隊(duì)救災(zāi)返程被收“過路費(fèi)”的新聞，引發(fā)很多人的關(guān)注。

據(jù)媒體報(bào)道，7月10日，重慶市藍(lán)天救援隊(duì)在結(jié)束了對貴州銅仁松桃山體滑坡應(yīng)急救援工作的返程途中，一行六人在萬州區(qū)五橋收費(fèi)站手持救災(zāi)證明被攔截，最后繳納496元過路費(fèi)后才獲放行。對此，重慶萬州高速公路有限公司工作人員回復(fù)稱，不知道這一事情。截至目前，五橋收費(fèi)站方面未正面回應(yīng)此事。

受惡劣天氣影響，南方不少地方變成一片澤國，許多地方也急需社會力量加入救災(zāi)，紓困解難。像九江市江洲鎮(zhèn)就致信呼吁，稱當(dāng)?shù)貙?shí)際全部可用勞動(dòng)力不足1000人。當(dāng)此之時(shí)，專業(yè)民間救援力量的加入，對發(fā)動(dòng)群策群力共同搶險(xiǎn)救災(zāi)的意義不言而喻。

但重慶市藍(lán)天救援隊(duì)救災(zāi)返程被收“過路費(fèi)”，很容易傷了社會救援力量的積極性，寒了救援人員的心——這類民間救援隊(duì)本就屬于自發(fā)性質(zhì)、資金有限，在完成持續(xù)多日的救援任務(wù)后，卻還要交費(fèi)通行，難言合理。

事實(shí)上，類似“救援車輛被‘卡’在收費(fèi)站”的事件并非個(gè)例。2018年，“神鷹救援隊(duì)抗擊‘山竹’，返程被卡湖南收費(fèi)站”一事，就曾引起廣泛關(guān)注。針對此事，應(yīng)急管理部還曾專門研究修定搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛免收公路通行費(fèi)的具體辦法，并且表示全社會都要支持社會救援力量參與應(yīng)急救援。

值得注意的是，屢屢陷入爭端的“社會車輛跨省救援，該不該免通行費(fèi)”問題，現(xiàn)在也已經(jīng)有了統(tǒng)一的解決方案。2019年1月10日，交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好社會力量車輛跨省搶險(xiǎn)救災(zāi)公路通行服務(wù)保障工作的通知》，其中就規(guī)定，參與救援的社會力量車輛，只需要網(wǎng)上申報(bào)并且通過應(yīng)急管理部門審核后，沿線收費(fèi)站就應(yīng)免收車輛通行費(fèi)。

雖然目前不知道，涉事救援隊(duì)是否申報(bào)并通過相關(guān)審核，但“申報(bào)-審核”也是為了確保被免的是救災(zāi)車輛，避免部分人打著救援車輛的名號去“蹭便宜”。既然作為受災(zāi)地的銅仁市松桃縣甘龍鎮(zhèn)人民政府都已給涉事救援隊(duì)開具了救援證明，為何萬州區(qū)五橋收費(fèi)站卻仍不予免費(fèi)放行?要知道，憑借這張證明，救援車輛在重慶其他區(qū)縣高速路口都被認(rèn)可放行，貴州也是全省放行。

不管怎么說，該救援隊(duì)這次意想不到的返程被“攔”，于情于理，都不應(yīng)該。從情感上講，災(zāi)害無情，搶險(xiǎn)救災(zāi)爭分奪秒，很多救援隊(duì)員也是出于熱心，自愿加入到抗洪救災(zāi)當(dāng)中，與之相比，涉事收費(fèi)站的處理態(tài)度，未免顯得有些冷漠。

眼下，南方抗擊洪災(zāi)的形勢正嚴(yán)峻，面對來勢洶洶的汛情，需要強(qiáng)力動(dòng)員和廣泛參與，全力以赴渡過難關(guān)。當(dāng)此之時(shí)，發(fā)生救援隊(duì)救災(zāi)返程被收“高速費(fèi)”這樣的事，還是在應(yīng)急、交通等部門做了明確表態(tài)后，這顯然欠妥。接下來，希望此事得到妥善解決，也期望各地引以為戒，別讓類似的事情再次發(fā)生，也別給抗洪救災(zāi)添亂。

延伸閱讀：

“藍(lán)天救援隊(duì)”是中國民間專業(yè)、獨(dú)立的純公益緊急救援機(jī)構(gòu)，成立于2007年，中文名：藍(lán)天救援，英文全稱：BLUE SKY RESCUE(簡稱BSR)。

藍(lán)天救援已在全國31個(gè)省市自治區(qū)成立品牌授權(quán)的救援隊(duì)，全國登記在冊的志愿者超過50000余名其中有超過10000名志愿者經(jīng)過了專業(yè)的救援培訓(xùn)與認(rèn)證，可隨時(shí)待命應(yīng)對各種緊急救援。藍(lán)天救援是以志愿服務(wù)為原則、以建立和推動(dòng)國內(nèi)民間救援體系的發(fā)展，使每個(gè)國民享有免費(fèi)緊急救援服務(wù)為宗旨，以專業(yè)化、國際化救援機(jī)構(gòu)建設(shè)為目標(biāo)。BSR的任務(wù)是協(xié)助政府應(yīng)急體系展開防災(zāi)、減災(zāi)教育培訓(xùn)，參與各種災(zāi)害事故救援行動(dòng)，減少災(zāi)害和事故造成的財(cái)產(chǎn)和生命損失。經(jīng)過多年的發(fā)展與實(shí)際救援，BSR已經(jīng)形成了一個(gè)建立在風(fēng)險(xiǎn)處理及預(yù)防基礎(chǔ)上的綜合性應(yīng)急管理體系，成為一個(gè)涵蓋生命救援、人道救助、災(zāi)害預(yù)防、應(yīng)急反應(yīng)能力提升、災(zāi)后恢復(fù)和減災(zāi)等各個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)化、國際化的人道救援機(jī)構(gòu)。

藍(lán)天救援隊(duì)成立以來參與了2007年以后國內(nèi)所有大型災(zāi)害的救援工作，每年救援案例超過1000起