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      視錯(cuò)覺(jué)嚇壞了猛禽
      
			
      
				2019-03-16 11:15:57
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			  來(lái)源：
			
      
		
      
				
		
      
			
      來(lái)自CNRS和UniversitédeRennes 1的研究人員與空中客車(chē)公司合作，設(shè)計(jì)了一種視覺(jué)模式，可以使猛禽長(zhǎng)期避開(kāi)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。這項(xiàng)工作為進(jìn)一步研究這些鳥(niǎo)類(lèi)的視覺(jué)認(rèn)知掃清了道路，并且它具有保護(hù)的應(yīng)用，因?yàn)槊颓菔桥c飛機(jī)和風(fēng)力渦輪機(jī)碰撞的最常見(jiàn)的受害者。他們的研究結(jié)果發(fā)表在PLOS ONE上。
      

      視錯(cuò)覺(jué)嚇壞了猛禽
      

      盡管它們具有非凡的視覺(jué)敏銳度，但是猛禽無(wú)法檢測(cè)出像玻璃表面那樣的障礙物，并且在探測(cè)某些移動(dòng)物體(如飛機(jī))時(shí)為時(shí)已晚。在法國(guó)，每年有800多起鳥(niǎo)類(lèi)與飛機(jī)相撞。由于現(xiàn)有的威懾系統(tǒng)對(duì)猛禽無(wú)效，來(lái)自ÉthologieAnimaleet Humaine(Ethos)研究實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們?cè)噲D開(kāi)發(fā)出一種從特定區(qū)域驅(qū)逐這些鳥(niǎo)類(lèi)的新方法。
      

      應(yīng)用當(dāng)前關(guān)于這些物種視覺(jué)的知識(shí)，該團(tuán)隊(duì)首先觀察了圈養(yǎng)猛禽對(duì)一系列視覺(jué)刺激的反應(yīng)。經(jīng)過(guò)300多次測(cè)試，他們得出的結(jié)論是，只有一種模式通過(guò)視錯(cuò)覺(jué)觸發(fā)了回避行為。這個(gè)'超刺激'包括在白色背景上的同心黑色圓圈。它創(chuàng)造了一種所謂的'迫在眉睫'的效果，給鳥(niǎo)兒一種即將發(fā)生碰撞的印象。
      

      The pattern was tested at Lourdes-Tarbes-Pyrénées Airport, near plains where raptors like buzzards and kites forage in the summer. It was displayed continuously throughout the day on two LED screens positioned in strategic locations, while a total of 8,800 observations were made at points all over the airport zone. The team detected a rapid modification of the birds' distribution: they stayed clear of areas from which the screens were visible. This avoidance behavior was still observable after five weeks of continuous pattern display.
      

      事實(shí)上，在他們的食物供應(yīng)在所有地區(qū)都很豐富的時(shí)候，猛禽群體在顯示器不可見(jiàn)的地方上升，這證明了這種模式的功效。有趣的是，視覺(jué)刺激觸發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)的corvids之間的類(lèi)似行為，但沒(méi)有其他雀形目。這些研究結(jié)果首次描述了一種從高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)驅(qū)逐猛禽的無(wú)害，可持續(xù)的解決方案。他們還提出了新的研究領(lǐng)域，例如通過(guò)碰撞檢測(cè)神經(jīng)元在這種行為中可能發(fā)揮的作用，專(zhuān)門(mén)用于避免反應(yīng)。
      
			

			
        
      
			
      
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