9月8日，一篇題為《外賣(mài)騎手，困在系統(tǒng)里》的文章因提及騎手被外賣(mài)平臺(tái)壓縮配送時(shí)間，再次將外賣(mài)騎手這一職業(yè)推向了風(fēng)口浪尖。9月9日凌晨，餓了么以“你愿意多給我5分鐘嗎?”為題，通過(guò)官微宣布，將在結(jié)算付款時(shí)增加“愿意多等5分鐘/10分鐘”的自主小按鈕。對(duì)此，當(dāng)天下午，在通報(bào)線(xiàn)上生鮮平臺(tái)消費(fèi)評(píng)價(jià)情況時(shí)，上海市消保委副秘書(shū)長(zhǎng)唐健盛分析認(rèn)為，餓了么的聲明實(shí)際上在邏輯上是有問(wèn)題的。

他表示，外賣(mài)騎手的關(guān)系，是與企業(yè)的關(guān)系，外賣(mài)騎手相關(guān)的這些規(guī)則也是企業(yè)來(lái)定，即平臺(tái)定。消費(fèi)者在平臺(tái)下單，商業(yè)行為也是針對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生。

而針對(duì)這一聲明，餓了么工作人員在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)回應(yīng)稱(chēng)，平臺(tái)的即時(shí)配送，基于一些技術(shù)，但技術(shù)不能解決所有的問(wèn)題。他表示，“就像今天世界上所有的技術(shù)是同樣的道理，我們只能是盡可能地用技術(shù)來(lái)提供更好的服務(wù)。具體到外賣(mài)配送以及生鮮的配送問(wèn)題上來(lái)說(shuō)，其實(shí)它涉及到一些比較復(fù)雜的場(chǎng)景，比如說(shuō)下雨，天氣的變化可能會(huì)影響配送員的效率，以及早晚高峰時(shí)間，我們對(duì)路面的情況的預(yù)測(cè)，這些都是我們需要考慮的問(wèn)題。”

事實(shí)上，針對(duì)外賣(mài)小哥搶時(shí)間送外賣(mài)到底該有誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)，不少網(wǎng)友都將矛頭指向外賣(mài)平臺(tái)。有網(wǎng)友表示，外賣(mài)小哥的時(shí)間不是由消費(fèi)者給的，而是由外賣(mài)平臺(tái)系統(tǒng)給的。本來(lái)是平臺(tái)系統(tǒng)的問(wèn)題推給消費(fèi)者，一方面說(shuō)明了平臺(tái)的奸詐，平臺(tái)之間為什么不愿意把時(shí)間放寬一點(diǎn)?因?yàn)槠脚_(tái)之間你死我活的商戰(zhàn)正酣!誰(shuí)都不愿意輸給對(duì)手。此外還有網(wǎng)友支招，由相關(guān)平臺(tái)出資，在各大寫(xiě)字樓一樓放置外賣(mài)架，這樣小哥不用在電梯高峰期和白領(lǐng)們一起擠電梯。此外，小哥超時(shí)，由外賣(mài)平臺(tái)和小哥共同罰款，倒逼平臺(tái)不能過(guò)度壓榨小哥。

對(duì)此，記者就上述話(huà)題致電美團(tuán)和餓了么，但截止發(fā)稿時(shí)，雙方還未就如何采取實(shí)質(zhì)措施，在保證外賣(mài)及時(shí)送達(dá)的同時(shí)，緩解外賣(mài)小哥時(shí)間不夠這一問(wèn)題作出正面回應(yīng)。