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      工業(yè)化漁業(yè)的擴張影響了全球90％的海洋導(dǎo)致大量捕撈量下降
      
			
      
				2019-04-03 09:59:43
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      一項新的研究發(fā)現(xiàn)，工業(yè)捕撈船隊自1950年以來他們前往漁場的距離增加了一倍，但只能達到65年前每公里行程的三分之一。
      

      工業(yè)化漁業(yè)的擴張影響了全球90％的海洋導(dǎo)致大量捕撈量下降
      

      來自西澳大利亞大學(xué)和不列顛哥倫比亞大學(xué)的Sea Around Us倡議的研究人員繪制了1950年以來工業(yè)化漁業(yè)的增長和傳播圖，發(fā)現(xiàn)全球趨勢主要由少數(shù)國家的大量補貼船隊主導(dǎo)，總面積從世界海洋的60%到90%。
      

      “雖然大多數(shù)國家繼續(xù)將捕撈工作集中在當(dāng)?shù)厮?，但臺灣，韓國，西班牙和中國已積極補貼船只和燃料費用，以鼓勵其船隊在距離本國港口數(shù)千公里的地方運營，”主要作者David Tickler表示，西澳大學(xué)生物科學(xué)學(xué)院的研究生。
      

      盡管地域擴張，但這些船隊以及其他前20個漁業(yè)國家的捕撈率已經(jīng)從20世紀(jì)50年代初的每1000公里超過25噸急劇下降到2014年每1000公里約7噸。總體而言，這20個國家負(fù)責(zé)全球工業(yè)捕撈量的6,000萬噸或80%。
      

      “這些研究結(jié)果表明，現(xiàn)在燃燒的燃料越來越多，每次捕獲的魚都會在海上度過更多的時間，”Tickler說。“捕撈努力量的這些遞減收益是一個令人擔(dān)憂的指標(biāo)，表明漁業(yè)無法持續(xù)滿足消費者需求和之前的漁獲量水平。”
      

      研究人員還發(fā)現(xiàn)，這些歷史性的擴張在東南亞，非洲，南美洲和南亞次大陸的沿海和群島水域最為明顯。
      

      “在極端情況下，目前基本上沒有任何水域在某種程度上是無法實現(xiàn)的，”共同作者，在UBC的Sea Around Us倡議的首席調(diào)查員Daniel Pauly說。“但這種持續(xù)擴張和捕撈努力的同時加劇只會導(dǎo)致海洋新區(qū)域的枯竭。”
      

      據(jù)研究人員稱，這些調(diào)查結(jié)果進一步證明，向工業(yè)捕撈船隊提供的補貼鼓勵了漁業(yè)資源的低效和不可持續(xù)利用。“這些數(shù)據(jù)似乎表明我們已經(jīng)達到了捕撈漁業(yè)擴張的物理極限。1996年，當(dāng)新發(fā)現(xiàn)的種群不再能夠跟上現(xiàn)有種群的下降時，工業(yè)捕撈量達到頂峰，”共同作者說。 Dirk Zeller，領(lǐng)導(dǎo)我們周圍的海- 西澳大利亞州的印度洋。
      

      對于領(lǐng)導(dǎo)西澳大學(xué)海洋期貨實驗室和共同撰寫該研究的杰西卡·梅烏維來說，這些問題的解決方案顯而易見，“我們必須接受漁業(yè)繼續(xù)支持人類進入未來，我們將不得不允許海洋有一些空間和時間從一個多世紀(jì)的無拘無束的工業(yè)捕魚中恢復(fù)過來。“
      
			

			
        
      
			
      
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