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      疫情期間如何安全坐飛機?怎樣做好防護措施?

      疫情期間坐飛機安全嗎?疫情期間如何安全坐飛機呢?想必大家都知道自新冠疫情發(fā)生以來,大家對于返程途中的一些不確定因素充滿了擔憂,加上乘坐飛機又是一個人口密集的地方,大家都非常擔心在新型冠狀病毒感染的肺炎疫情期間乘坐飛機會不會容易感染病毒?那么,在疫情期間坐飛機需要注意什么呢?

      提問者

      飛機客艙看起來十分狹小,是否就意味著飛機不通風?

      專業(yè)解答

      答案是”NO”!飛機在設計時已考慮了運行過程中的通風要求。在通常情況下,飛機客艙每2分鐘~3分鐘就會置換一次空氣,每小時置換20-30次。飛機客艙上也是有新風的,其新風是由外界空氣經(jīng)過發(fā)動機(或APU)高溫加壓冷卻后,和經(jīng)高效過濾器(HEPA)過濾后的客艙內原空氣混合,由空調系統(tǒng)從座椅上方的風口吹出,最終經(jīng)由側靠近地板的格柵被抽回。這種設計特點使得客艙內空氣流動方向基本上是垂直的,沿機身縱向的空氣流動很小,最大程度保證了機艙內空氣的潔凈與清新,在通常情況下疾病不會通過飛機空調系統(tǒng)而在機艙內擴散。

      目前大多數(shù)現(xiàn)代服役的波音和空客飛機都有HEPA。波音公司在維修手冊中指出,HEPA能有效捕獲0.003-10微米的顆粒,對于0.3微米的污染顆粒物的過濾效率可達到99.97%??湛凸驹?020年1月23日也發(fā)布了針對武漢疫情的技術文件,認為飛機的HEPA可以過濾掉99.99%的病毒和細菌顆粒。

      飛機的“垂直通風系統(tǒng)”,使空氣上下流動,而非前后流動;HEPA的高效空氣濾過功能,有效過濾病毒顆粒,大大降低了病毒在飛機上的擴散蔓延的可能。

      專家:飛機上感染病毒的概率很低

      民航局飛行標準司司長朱濤在1月30日下午的國家衛(wèi)健委召開新聞發(fā)布會上表示,在疫情防控期間,民航局進一步要求在保障安全的前提下,要求各航司增加消毒頻次,最大限度減少疫情傳播的可能性。航司在飛機上設置相對獨立的“留觀區(qū)”,配備了應急設備,加強了客艙乘務員的培訓。另外,民航各機場加強了通風和消毒,緊密配合地方政府做好旅客體溫檢測要求。

      世界衛(wèi)生組織(WHO)官網(wǎng)也發(fā)布信息稱,在乘坐民航客機期間,旅客在客艙內被感染傳染病的風險很小。原文這樣表示:Research has shown that there is very little risk of any communicable disease being transmitted on board an aircraft.

      美國交通運輸部(DOT)官網(wǎng)登載聯(lián)邦航空局的航空醫(yī)生(Federal Air Surgeon)JON L. JORDAN和M.D., J.D.發(fā)布的研究報告稱,客艙的空氣質量在許多方面同于,或優(yōu)于辦公室或家中的空氣環(huán)境。民航客機上的環(huán)境控制系統(tǒng)似乎限制了通過空氣傳播的病原體的傳播,乘坐民航客機的實際風險遠遠低于公眾感覺上的風險。

      英國政府2000年曾組織一個研究團隊(Aviation Health Working Group)把14個商業(yè)運行航班與其它種類的交通工具或辦公樓環(huán)境進行傳染病傳播風險的對比研究,研究結果證實民航客機的客艙空氣質量和通風系統(tǒng)并未增加傳染病的傳播風險。

      空客公司在2020年1月23日發(fā)布了針對武漢疫情的技術文件,該文件指出飛機的空調系統(tǒng)從外部獲得空氣后,經(jīng)過足夠多的有效過濾,可以過濾掉99.99%的病毒顆粒;波音公司稱再循環(huán)系統(tǒng)的“高效微??諝鉃V”(HEPA)可以達到非常高的凈化水平。

      飛機增加了哪些消毒措施

      除了增大飛機的通風量,在《關于做好春節(jié)返程期間新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作的通知》中,民航局還提出了增加消毒頻次、調整飛行期間服務流程、督促乘客戴口罩、登機口測溫等措施。

      據(jù)“三聯(lián)生活周刊”消息,目前東航所有航空器均執(zhí)行嚴格的航后消毒。對于執(zhí)行航班的飛機,東航要求在地面過站、短停的航空器,必須使用“1452飛機客艙清洗消毒劑”,對客艙內日常需清潔擦拭的部位進行噴灑、擦拭處理。進行航后清潔和深度清潔時,還需要再度深入消毒。

      在地面上,東航的擺渡車、客梯車等載客車輛也均要求每4小時消毒一次,而一旦遇到疑似情況,則在使用后即刻對車輛進行消毒。擺渡車的座椅、扶手、車門和客梯車的欄板、扶手、踏板等部位,還將進行重點消毒。車輛使用和消毒完畢后,會在指定區(qū)域停放,打開車門、車窗,保持通風。所有的垃圾袋都必須封扎好袋口、進行消毒、然后裝入專用回收箱,由指定的專車送到機場指定地點進行停放,交由專業(yè)醫(yī)廢處理機構進行處理。垃圾處理完畢后,也要由專人進行嚴格消毒。機上污水放入污水車箱體后,同樣必須按消毒劑濃度配比比例投放消毒液或消毒片、漂白粉進行消毒,消毒時間滿2小時后方可進行排放。

      另外一些國內航空已經(jīng)取消了國內航線毛毯等物品的發(fā)放,以袋裝食品替代以往的熱餐,減少機上服務的頻次。

      同航班中會不會搭載發(fā)熱旅客?

      應民航局要求,疫情防控期間,各運輸機場按照地方政府要求開展旅客體溫檢測,做到應查盡查。對于發(fā)熱旅客,要做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時處置。

      對于可疑發(fā)熱旅客,將設置專門的轉運程序和路線,避免與其他旅客發(fā)生接觸。對搭載可疑發(fā)熱旅客的航班,機場會為其提供專門通道或遠機位停靠。

      另外,民航局強調,各運輸航空公司要加強國內航班旅客信息收集工作,統(tǒng)一填報旅客信息登記卡。

      旅客也可以打開航旅縱橫App填報民航旅客健康申明。幫助機組第一時間了解自己及同行親友的健康情況。

      飛機出行注意選座

      選座要點

      飛機的結構決定了,通過合理選座可以降低感染風險。給大家3個建議:

      1.間隔而坐;

      2.選擇靠窗的座位,并且少走動;

      3.不吃或錯峰吃飛機餐。

      經(jīng)過多方的共同努力,你在飛機上遇到鄰座是病毒攜帶者的概率已經(jīng)大大降低。再加上飛機的獨特設計,以及機場、航空公司嚴格執(zhí)行的防疫準備工作。此時,選擇飛機出行就是風險最低的一種交通方式。

      乘坐飛機雖然不會增加感染新型冠狀病毒的幾率,但鑒于目前疫情的發(fā)展,鳳天乘云空乘培訓小編還是要提醒大家盡量減少不必要的出行。如果難免需要出行,建議大家全程佩戴好口罩,配合工作人員的測溫工作,盡可能減少與其他人員的接觸,勤洗手做好消毒工作。

      溫馨提示:近期防疫形勢嚴峻,在用口罩做好防護的同時,切不可心存僥幸,利用口罩夾帶危險品,或是冒用他人證件。過檢時,請配合安檢員取下您的口罩,感謝您的配合!

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