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      快遞行業(yè)現(xiàn)狀最新消息目前快遞行業(yè)有幾家?2021年快遞行業(yè)怎么樣有哪些

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      近年來,隨著我國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善,以及各大頭部企業(yè)快遞全國性網(wǎng)絡(luò)滲透率和數(shù)字化管理能力的持續(xù)提升,快遞成本逐漸下降,為快遞服務(wù)降價(jià)提供了空間。

      與此同時(shí),2020年起,極兔、眾郵、豐網(wǎng)等新玩家逆勢(shì)入局,并不斷通過降低價(jià)格的方式來搶占市場(chǎng),對(duì)原有GR8市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局帶來不小挑戰(zhàn)。

      “價(jià)格戰(zhàn)”就此拉開,快遞價(jià)格一降再降,二三線品牌持續(xù)出清,頭部快遞企業(yè)咬牙堅(jiān)持。

      注:快遞行業(yè)CR8企業(yè)包括順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通、百世、京東、郵政。

      根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年上半年,快遞整體平均單價(jià)為9.8元,同比下降13.1%。而過去十年時(shí)間里,快遞行業(yè)打價(jià)格戰(zhàn)時(shí)有出現(xiàn),但并未跌破10元均價(jià)大關(guān)。此外,快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)GR8,市場(chǎng)集中度持續(xù)連續(xù)下滑態(tài)勢(shì),從2019年峰值82.5下滑至今的80.8%,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度,可想而知。

      2021年初至今,圓通、中通、韻達(dá)及百世四家企業(yè)股價(jià)累計(jì)漲幅雖實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),但股價(jià)仍處于歷史較低的位置;而順豐及申通股價(jià)則繼續(xù)下行,年內(nèi)至今股價(jià)累計(jì)跌幅均超20%。

      10月28號(hào)晚間,順豐發(fā)布2021年三季報(bào),數(shù)據(jù)顯示,隨著降本增效措施的穩(wěn)步推進(jìn),公司業(yè)績(jī)改善的趨勢(shì)明顯,公司前三季度營收達(dá)1358.61億元,同比增長(zhǎng)23.97%;歸屬上市公司股東的凈利潤17.98億元,基本盈利0.40元/股;其中,順豐控股在第三季度盈利10.38億元,扣非后凈利潤8.10億元,環(huán)比第二季度增加23.29%,每股收益盈利0.23元/股。

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