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      蘭新鐵路事故最新消息:蘭新鐵路金昌段列車撞人的原因是什么?官方最新回應(yīng)

      痛心!今日蘭新線鐵路突發(fā)事故,9人遇難。據(jù)消息顯示,事故發(fā)生于今日5時18分,施工作業(yè)人員在蘭新線上行K361+402米處,與運行通過的 K596次列車發(fā)生碰撞,致9人遇難。

      據(jù)媒體報道消息,2021年6月4日早晨5時19分許,從烏魯木齊開往杭州方向的k596次列車,在蘭新線k361+401公里處,發(fā)生列車與鐵路施工人員相撞事故,經(jīng)初步核查現(xiàn)場施工人員9人遇難。救援工作正在有序開展,其他相關(guān)情況正在進(jìn)一步核查中。

      此事一經(jīng)報道瞬間引起多方,從理論上來說,鐵路道路施工肯定有施工方案,列車也會給維修路段和所需時間留出“空窗期”,維修鐵路線也會有人員值守,為何還會發(fā)生這樣的事故呢?是施工人員的問題?列車的問題?還是調(diào)度方面的問題?都有待追查。目前,蘭州鐵路局已就此事做出通報。

      蘭州鐵路局:現(xiàn)場有50多名工人,事發(fā)時列車正轉(zhuǎn)彎,系施工人員侵入鐵路

      據(jù)了解,事故發(fā)生前,當(dāng)時在現(xiàn)場的是蘭州鐵路局集團(tuán)武威工務(wù)段金昌線路車間的50多名工作人員在線路上施工。當(dāng)時施工的線路為蘭新鐵路往新疆方向的下行線路,而發(fā)生人員傷亡的是上行線路。而且,事發(fā)地點是一個半徑500米左右的轉(zhuǎn)彎路線,事發(fā)時也正是施工快要結(jié)束的時候。

      “接到事故報告后,鐵路部門迅速啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,全力開展救援善后工作。對此,鐵路部門向遇難人員表示沉痛哀悼,向遇難者家屬表示慰問。后續(xù)將全力做好善后工作,徹底調(diào)查事故原因,全力杜絕類似事故發(fā)生。6時43分,蘭新鐵路運輸恢復(fù)正常。”

      事發(fā)路段,事故發(fā)生前正進(jìn)行“集中修”施工

      據(jù)媒體5月22日報道的消息顯示,從5月20日下午開始,蘭州鐵路武威工務(wù)段80余名工人趕往各自施工地點,展開了蘭新鐵路甘肅段第一階段“集中修”,此次工期為47天。為保證施工安全,武威工務(wù)段提前研判風(fēng)險隱患,規(guī)劃作業(yè)流程,及時對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,細(xì)化現(xiàn)場責(zé)任分工,確保集中修施工安全有序推進(jìn)。

      但,即便如此,事故還是發(fā)生了。

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