你知道“幽靈堵車”嗎?實(shí)際是這樣...
生活中我們經(jīng)常會(huì)聽見各種各樣的流言,但是只要我們用心去思考和辨認(rèn)其實(shí) 不難發(fā)現(xiàn)這些謠言有很多破綻。所以今天,小編照常給大家辟謠一則傳了很久的流言,一起來(lái)看看。
幽靈堵車
對(duì)于生活在大城市的人來(lái)說(shuō),堵車是再平常不過(guò)的事。堵車有很多種情況,有時(shí)因?yàn)榘l(fā)生交通事故,有時(shí)因?yàn)榈缆肥┕?,有時(shí)可能只是因?yàn)榧t燈時(shí)車流量大,都會(huì)造成小范圍堵車。但是有一種堵車卻讓人莫名其妙,人們稱其為“幽靈”堵車。
2015年8月31日,山東省青島市進(jìn)入開學(xué)模式,早晚高峰很多私家車集中接送孩子致大部道路交通陷于擁堵狀態(tài)。(王海濱)
據(jù)《今晚報(bào)》報(bào)道,有時(shí)明明車輛不多,車道平整,前方既沒有交通事故也沒有長(zhǎng)時(shí)間停留的車輛,更沒有道路施工的情況,但車流速度卻突然降了下來(lái),甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶拢欢螘r(shí)間過(guò)后,交通又毫無(wú)征兆地通暢起來(lái),仿佛什么事情都沒發(fā)生過(guò)。這種奇怪的堵車現(xiàn)象就被戲稱為“幽靈堵車”。
造成“幽靈堵車”的幾種可能
首先,人民網(wǎng)社會(huì)頻道解釋,“幽靈堵車”可能是由于城市道路上發(fā)生了“蝴蝶效應(yīng)”。由于不同車輛的加速不同步,當(dāng)一條路排滿車的時(shí)候,即使只是一輛車的行駛速度有一點(diǎn)點(diǎn)的波動(dòng),這種細(xì)微的速度變化也會(huì)被逐漸放大,產(chǎn)生連鎖效應(yīng),造成堵車。
其次,《重慶晚報(bào)》也曾介紹,一些駕駛員的緊急剎車、隨意并線、不讓行等不良駕駛習(xí)慣也都有可能造成“幽靈堵車”。這些不良駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致后面車輛的連鎖反應(yīng),由于車輛剎車后重新加速恢復(fù)到正常行駛速度所需時(shí)間較長(zhǎng),所以一旦連鎖反應(yīng)達(dá)到一定程度,就會(huì)造成堵車。
另外,據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》報(bào)道,司機(jī)反應(yīng)速度慢,在應(yīng)該快速通過(guò)的地段卻沒能達(dá)到該有的速度,或是司機(jī)不熟悉道路,尤其是在進(jìn)出口處未能遵守“慢進(jìn)快出”的原則等情況也是導(dǎo)致堵車的一大原因。
如何避免“幽靈堵車”的發(fā)生
為了盡量減少“幽靈堵車”狀況的發(fā)生,《山西晚報(bào)》提出了一些建議:
首先,對(duì)于整個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō),要全方位多層次地對(duì)交通出行參與者進(jìn)行教育,加大宣傳力度,增強(qiáng)個(gè)人遵守交通規(guī)則的意識(shí),避免對(duì)行進(jìn)中車輛進(jìn)行干擾。
其次,對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),最重要的是要有一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。每位司機(jī)駕駛的車輛都應(yīng)盡可能與前車保持足夠距離,避免急剎車,保持均勻駕駛,不強(qiáng)行變道,不隨意加塞,在進(jìn)出路口時(shí)提前觀察,保證順利出行。
另外,《科技日?qǐng)?bào)》還表示,道路的管理者、設(shè)計(jì)者也應(yīng)在技術(shù)上對(duì)諸如隧道內(nèi)的燈光環(huán)境設(shè)計(jì)、安全視野和視距的設(shè)計(jì)及維護(hù)、交織區(qū)和匝道區(qū)域的渠化設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行優(yōu)化和改善,確保這些客觀原因不會(huì)影響車輛的正常運(yùn)行。(成子良)
本文由中國(guó)科學(xué)傳播研究所副研究員卜勇進(jìn)行科學(xué)性把關(guān)。
(內(nèi)容整理自“科普中國(guó)”、“科學(xué)辟謠平臺(tái)”)還有什么其他的流言困惑歡迎大家踴躍提問,小編會(huì)努力為大家尋找官方權(quán)威的說(shuō)明來(lái)解答,希望大家能繼續(xù)支持本欄目。
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