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      基于BIM的醫(yī)院建筑建造全過(guò)程管控技術(shù)研究

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      2022年4月21日發(fā)(作者:誰(shuí)能給我一個(gè)身份證)

      數(shù)字建造DIGITALCONSTRUCTION

      基于BIM的醫(yī)院建筑建造全過(guò)程管控技術(shù)研究

      左鋒

      上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬新華醫(yī)院上海200092

      摘要:

      上海新華醫(yī)院兒科綜合樓建設(shè)項(xiàng)目空間布局復(fù)雜、機(jī)電系統(tǒng)繁多,運(yùn)維難度大,傳統(tǒng)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式已無(wú)法滿足

      施工需求。通過(guò)應(yīng)用BIM技術(shù)對(duì)建筑設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、運(yùn)輸?shù)冉ㄔ烊^(guò)程進(jìn)行管控,取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效

      益。其經(jīng)驗(yàn)可為類(lèi)似工程提供借鑒。

      關(guān)鍵詞:

      醫(yī)院建筑;建造全過(guò)程管控;BIM;運(yùn)營(yíng)模式

      中圖分類(lèi)號(hào):TU246.1+8文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1004-1001(2018)10-1827-04DOI:10.14144/.2018.10.052

      ResearchonOverallProcessControlTechnologyfor

      HospitalBuildingCtructionBasedonBIM

      ZUOFeng

      XinhuaHospitalAffiliatedtoShanghaiJiaoTongUniversitySchoolofMedicine,Shanghai200092,China

      Abstract:

      Duetothecomplicatedspatiallayout,variouselectromechanicalsystems,anddifficultoperationand

      maintenance,thetraditionalctructionandoperationmodecannotmeetthectructionrequirementforthe

      pediaththeapplicationofBIM

      technology,thewholeprocessofbuildingdesign,bidding,ctruction,transportation,nmanagedand

      controlled,eriencecanprovideareferencefor

      similarprojects.

      Keywords:

      hospitalbuilding;overallctructionprocesscontrol;BIM;operationmode

      1研究背景

      為滿足不斷提高的醫(yī)療需求,醫(yī)院建筑的空間布局越

      來(lái)越復(fù)雜、機(jī)電系統(tǒng)越來(lái)越繁多,并且醫(yī)院一旦建成便投

      入不間斷運(yùn)營(yíng),建造質(zhì)量和運(yùn)行保障要求特別高。然而,

      目前醫(yī)院建設(shè)總體上還是以二維圖紙為載體的建造和監(jiān)管模

      [1]

      ,不同科室的醫(yī)療需求難以在圖紙中清晰準(zhǔn)確地展現(xiàn),

      導(dǎo)致竣工后改建工作量大,不利于“綠醫(yī)院”“智慧醫(yī)

      院”建設(shè)。

      近年來(lái),建筑信息模型(BuildingInformation

      Modeling,BIM)成為描述建筑全過(guò)程信息的三維數(shù)字化

      主導(dǎo),在設(shè)計(jì)、施工等階段已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用

      [2]

      。僅上海

      地區(qū),已有近10個(gè)醫(yī)院新建工程應(yīng)用了BIM技術(shù)

      [3-4]

      。但是

      由于目前我國(guó)設(shè)計(jì)施工分離、以二維圖紙作為主要信息載

      體等現(xiàn)狀

      [5]

      ,BIM和傳統(tǒng)管理仍存在脫節(jié)等問(wèn)題。另外,

      BIM在運(yùn)維階段的研究和應(yīng)用相對(duì)較少[6]

      ,BIM的價(jià)值仍

      未能最大化發(fā)揮。

      上海新華醫(yī)院兒科綜合樓于2016年8月開(kāi)工建設(shè),計(jì)

      劃于2019年底竣工,總建筑面積為57670m

      2

      ,工期較為緊

      張;其主樓地上18層,裙房地上8層;下設(shè)3層地下室(圖

      1)。在該工程建設(shè)過(guò)程中,院方通過(guò)整合設(shè)計(jì)方、監(jiān)理

      方、施工總承包方以及各家施工分包,創(chuàng)建各專(zhuān)業(yè)BIM模

      型,管線綜合后運(yùn)用BIM出施工圖,應(yīng)用BIM平臺(tái)進(jìn)行建

      設(shè)過(guò)程進(jìn)度、質(zhì)量、安全管控和成本估算,并以運(yùn)維為導(dǎo)

      向完善BIM模型。目前,新華醫(yī)院正以已建成的兒外科樓

      為試點(diǎn),探索基于BIM的醫(yī)院建筑運(yùn)維管理技術(shù),為建造

      中基于BIM的建設(shè)全過(guò)程管控技術(shù)奠定基礎(chǔ)。

      作者簡(jiǎn)介:左鋒(1981—),男,碩士,工程師。

      通信地址:上海市控江路1665號(hào)(200092)。

      :910460309@

      收稿日期:2018-07-25

      圖1兒科綜合樓BIM模型

      本文旨在結(jié)合新華醫(yī)院建筑物建造過(guò)程中BIM應(yīng)用

      實(shí)踐案例,從院方的視角,介紹基于BIM的設(shè)計(jì)、建造、

      建筑施工·第40卷·第10期1827

      左鋒:基于BIM的醫(yī)院建筑建造全過(guò)程管控技術(shù)研究

      運(yùn)維全過(guò)程建設(shè)管理體系,分析各階段BIM應(yīng)用要點(diǎn)和價(jià)

      值,以供分享與討論。

      2基于BIM的醫(yī)院建筑建造全過(guò)程管控體系

      目前BIM在應(yīng)用推廣過(guò)程中,最大的阻礙就在于BIM

      未能在設(shè)計(jì)評(píng)審、工程報(bào)驗(yàn)、竣工驗(yàn)收、招投標(biāo)等重要

      環(huán)節(jié)發(fā)揮主導(dǎo)作用,造成BIM只能作為CAD圖紙的輔助工

      具,而非權(quán)威成果。BIM在建造全過(guò)程的應(yīng)用需要制度和

      管控體系上的保障?;贐IM的醫(yī)院建筑建造全過(guò)程管控

      體系包括4個(gè)關(guān)鍵要素,即組織要素、過(guò)程要素、應(yīng)用要

      素、集成要素,這4個(gè)要素相互關(guān)聯(lián),形成管理體系框架的

      四面體模型

      [7]

      我國(guó)醫(yī)院建筑建設(shè)常見(jiàn)組織模式包括設(shè)計(jì)施工分離模

      式(施工總承包模式)、設(shè)計(jì)施工一體化模式、EPC模式

      等。新華醫(yī)院項(xiàng)目采用的是設(shè)計(jì)施工分離模式,但包括院

      方、代建方、設(shè)計(jì)院、工程監(jiān)理、施工總承包方,以及各

      施工分包等各方均愿意基于BIM進(jìn)行全過(guò)程管控。醫(yī)院建

      筑的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體都是醫(yī)院,這有利于從全過(guò)程角度應(yīng)

      用BIM技術(shù)。

      過(guò)程要素是指在建設(shè)過(guò)程的工作流和信息流。傳統(tǒng)

      的建設(shè)過(guò)程被認(rèn)為是彼此分裂和順序進(jìn)行的?;贐IM的

      全過(guò)程管控技術(shù)需要對(duì)部分傳統(tǒng)流程進(jìn)行改造;譬如基于

      BIM對(duì)暖通空調(diào)、給排水、電氣、醫(yī)用氣體、軌道小車(chē)、

      氣動(dòng)物流等多專(zhuān)業(yè)同步深化設(shè)計(jì),最后形成各專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)一

      致的BIM模型,改變了原來(lái)各專(zhuān)業(yè)線性設(shè)計(jì)的工作流程。

      應(yīng)用要素指支持BIM創(chuàng)建、分析和應(yīng)用的軟件硬件系

      統(tǒng),包括BIM設(shè)計(jì)軟件、碰撞檢測(cè)軟件、施工模擬軟件、

      BIM建造管理平臺(tái)、BIM運(yùn)維管理平臺(tái)等。其中,BIM運(yùn)

      維管理平臺(tái)是BIM從施工走向運(yùn)維的關(guān)鍵,也是目前最為

      不成熟的應(yīng)用系統(tǒng)。

      集成要素是指將不同階段不同應(yīng)用產(chǎn)生的BIM信息進(jìn)

      行集成,形成建筑生命期大數(shù)據(jù),為醫(yī)院建筑運(yùn)維提供數(shù)

      據(jù)基礎(chǔ)。由于建筑生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的數(shù)據(jù)眾多、格式多樣,

      如何將這些信息有效地集成和共享,是一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。

      3基于BIM的醫(yī)院建筑建造全過(guò)程管控技術(shù)

      3.1

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